PMT

PMT Reifen – Rennreifen für Pitbike, MiniGP und Pocketbike

PMT Reifen gehören zu den erfolgreichsten Rennreifen für Pitbikes, MiniGP-Bikes und Pocketbikes. Hergestellt werden sie von Pauselli Model Tyres im italienischen Aprilia – einer Familienfirma, die seit über 30 Jahren Reifen für den Rennsport entwickelt. Racetrck Performance ist Hauptlieferant für PMT-Reifen in Deutschland. Alle Reifen liegen bei uns auf Lager und gehen schnell raus.

Von der Rennstrecke, für die Rennstrecke

PMT hat mit Reifen für den Modellbau angefangen und ist dann bei Pocketbikes, Pitbikes und Rollern groß geworden. Heute fahren Teams in Italien, Deutschland und ganz Europa PMT – vom Kart- und Pit Bike Training bis zur MiniGP und Moto4. Auch bei unseren eigenen Racetrck-Trainings und Rennen sind PMT Slicks im Einsatz. Deshalb wissen wir, welche Mischung auf welcher Strecke funktioniert.

Slick, Blackfire, R-Slick oder Regenreifen?

• PMT Slick: profillos, maximaler Grip auf trockenem Asphalt. Die erste Wahl für Rennen und schnelle Trainings.
• PMT Blackfire (Semi-Slick): mit Profil, wärmt schnell auf und funktioniert auch ohne Reifenwärmer – ideal für Training und Kartbahn.
• PMT R-Slick (Intermediate): profillos, aber mit weicher Regenmischung. Für feuchte oder abtrocknende Strecken und kalte Tage.
• PMT Regenreifen (Rain): mit Regenprofil für nasse Strecken. Auf trockenem Asphalt verschleißt er sehr schnell.

Welche Mischung passt?

• Supersoft: maximaler Grip, kurze Aufwärmzeit – für kalte Strecken, Qualifying und kurze Rennen.
• Soft: viel Grip bei moderatem Verschleiß – für kühle Tage und die Halle.
• Medium: der Allrounder, im Rennsport am häufigsten gefahren.
• Hard: hält am längsten, braucht aber Wärme – für heißen Asphalt und lange Trainingstage.
• T41 / T4: die Mischungen der 6,5-Zoll-Reifen für Pocketbikes.

Unsicher? Schreib uns per WhatsApp oder ruf an – unsere Instruktoren beraten dich nach Strecke, Wetter und Fahrkönnen.

Größen und passende Bikes

Zoll	Typische Größen	Einsatz
6,5″	80/50, 90/50, 90/65, 100/55, 105/50, 110/55	Pocketbike, Minibike
10″	90/90, 90/85, 100/85 vorne; 110/80, 120/80 hinten; 3.50-10	Pitbike, Minibike, MiniGP
12″	100/90 vorne; 120/80 und 130/75 hinten	alle Pitbikes, Pit Bike Racing, MiniGP, Ohvale GP-2, Bucci BR12 / BR12GP, Trckline R und E
17″	90/80, 110/70 vorne; 115/75, 140/70 hinten	Moto3, Moto4, Moto5

Tipps aus unseren Trainings

Slicks brauchen Temperatur: Mit Reifenwärmern bist du ab der ersten Runde schnell, ohne Wärmer fahre zwei bis drei ruhige Aufwärmrunden. Den Luftdruck immer warm messen – als Startwert vorne 1,4–1,8 bar und hinten 1,2–1,6 bar. Alle PMT-Rennreifen haben keine Straßenzulassung (ohne DOT, ohne E-Nummer).

Häufige Fragen zu PMT Reifen

Welche PMT Reifen passen auf mein Pitbike?
Die meisten Pitbikes mit 12-Zoll-Felgen fahren vorne 100/90-12 und hinten 120/80-12. Bei breiten Felgen passt hinten 130/75-12.

Brauche ich Reifenwärmer?
Für Slicks im Rennen ja. Fürs Training reicht oft der Blackfire, der schneller warm wird.

Wie lange halten PMT Slicks?
Je nach Mischung und Fahrstil mehrere Trainingstage. Hard hält am längsten, Supersoft am kürzesten.

Was ist der Unterschied zwischen R-Slick und Regenreifen?
Der R-Slick hat kein Profil und eine weiche Mischung für feuchte Strecken. Der Regenreifen hat ein Profil für echte Nässe.

Kann ich PMT Reifen auf der Straße fahren?
Nein. PMT Rennreifen haben keine Straßenzulassung und sind nur für Rennstrecke und Privatgelände gedacht.