Pitbike Trckline R – yx160ccm
ab 2.799,00 €
inkl. MwSt.
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Ready to Race and have fun
Kein Umbau, kein Aufrüsten, Trckline R kaufen, fahren und Spaß haben!
Die Trckline R ist unser Einstiegsmodell mit hochwertigen Grundkomponenten. Es verfügt in der Serie bereits über eine hochwertige Racing Bremsanlage sowie Kupplungsamatur. Zusätzlich bietet das volleinstellbare Fahrwerk die perfekte Balance um einzusteigen und sich perfekt zu entwickeln.
Produktbeschreibung
Die Trckline R ist unser Einstiegsmodell mit hochwertigen Grundkomponenten. Es verfügt in der Serie bereits über eine hochwertige Racing Bremsanlage sowie Kupplungsamatur. Zusätzlich bietet das volleinstellbare Fahrwerk die perfekte Balance um einzusteigen und sich perfekt zu entwickeln.
Montage: Die Endmontage erfolgt bei uns in Deutschland inkl. interner Qulitätskontrolle vor Auslieferung.
Somit können wir eine Top Qualität unserer Trckline R Pitbikes gewährleisten.
Bei der Trckline R ist das Serienfahrwerk voll einstellbar was es für Einsteiger bis zum Crack zum perfekten Pitbike macht.
Somit könnt ihr euren Fahrstil trainieren und eure Skills mit dem Pitbike entwickeln.
Mit dem Trckline R bekommt ihr ein Pitbike ready2race inkl. allen wichtigen Komponenten damit ihr ohne Probleme Fahren könnt.
Lieferumfang
1 × Fahrbereites Pitbike Trckline R
1 × yx160ccm Motor
Technische Daten
Alle Trckline Modelle kommen Serienmäßig mit:
- Rahmen: Trckline Chassis mit einer Sitzhöhe von 80 cm
- Rahmenfarbe: schwarz
- Verkleidungsfarbe: schwarz
- Dekor: schwarz / Rot / Weis
- Gabel: Marzocchi K3-Replikagabel – voll einstellbar
- Federbein: DNM Dämpfer – voll einstellbar
- Vergaser: Dell’Orto PHBH 26 BS Vergaser
- Schwinge: Schwinge 440mm
- Felgen: 4-Loch Leichtmetallfelgen, 2,5″vorn und 3,00″ hinten
- Reifen Sommer April – Oktober: Bridgestone Hoop B01 100/80-12 vorne und 120/80-12 hinten
- Reifen Winter November – März: IRC SN26 90/90-12 vorne und IRC SN26 120/70-12 hinten
- Bremspumpe: Adelin PX-1
- Bremszange: Adelin ADL-01 (4 Kolbenbremssattel mit 220mm Wavebremsscheibe vorne)
- Kupplungshebel: Adelin PX7 Perfomance
- Lenker: 28mm Aluminium Fatbar Lenker mit Protape Griffen
- Handschützer: stabile Handguards inkl. Lenkerenden Protektoren
- Fußrasten: Fußrastenadapter zur optimalen Einstellung der Fzußrastenhöhe
- Schützer: inkl. Lenkerenden, Achsen und HR Bremsprotektoren
- Auspuff: silent Schalldämpfer mit herausnehmbarer DB Killer
- Ölleitung: Made in Germany (Verpresst)
Weitere Extras:
- Kettenschutz
- Kette kmc 420 Gold
- Roter CNC-Kettenspanner
- Protaper Griffe für sicheren Halt
- Aluminium Tankdeckel Rot
Motoren
YX 160
| Hubraum | 16 PS |
| max. Leistung bei 9500 U/min | 12kw / 16 PS |
| Drehmoment bei 8000 U/min | 11,8 Nm |
| Motortyp | 4 Takt |
| Bohrung / Hub | 60mm x 5762 mm |
| Ventile | 2 Ventile |
| Kettenantrieb | 420 / 16Z - 39Z |
| Starter | Kickstarter |
| Gänge | 4 / N-1-2-3-4 |
| Übersetzung | 1=2.62 / 2=1.71 / 3=1.353 / 4=1.05 |
| Kühlung | Luft- / Ölkühlung |
| Ölleitung | Made in Germany (Verpresst) |
Produktsicherheit
Herstellerinformationen
Racetrck Inh. Kai Rudolf
Pleidelsheimer Straße 7
74321 Bietigheim -Bissingen
E-Mail: info@ractrck.de
Verantwortliche Person in der EU
Kai Rudolf
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Häufig gestellte Fragen
Welchen Motor hat das Trckline R 160ccm?
Das Trckline R ist mit einem bewährten YX160 4-Takt Motor ausgestattet, der zuverlässige Performance für Einsteiger und Fortgeschrittene bietet.
Ist das Trckline R 160ccm Ready to Race?
Ja, das Bike wird komplett montiert und fahrbereit geliefert. Nur Benzin einfüllen, und los geht's auf die Strecke.
Für welche Fahrergewichte ist das Pitbike geeignet?
Das Trckline R 160ccm ist für Fahrer von 40-100 kg optimal ausgelegt. Die robuste Konstruktion und das Premium-Fahrwerk bieten für alle Gewichtsklassen gute Performance.
Welches Benzin und Öl sollte ich verwenden?
Verwenden Sie bleifreies Super (95 Oktan) und hochwertiges 10W-40 Motoröl. Ölwechsel alle 5-10 Betriebsstunden empfohlen. Alle 10-15 Betriebsstunden Öl und Ölfilter wechsel.
Kann ich das Pitbike auf der Straße fahren?
Nein, das Trckline R ist ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken und Privatgelände konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
